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醇始优嘉C4869 组人不能来,程昕不是有个叔在北京么,能不能救个场啊。一听是杂志的事,程昕硬撑着给叔打电话,叔正好没事,一听能露脸,拍马赶到。 伊娜看程昕拍会儿歇会儿,问这合适吗,容萱也没办法,都是为了杂志。伊娜说,让人家叔叔冒充父亲拍照,也不太合适吧。容萱说读者又不知道,没啥大关系。伊娜说:“她爸妈刚离婚,她又很在意这个事情,你让她跟她叔叔假扮父女,不是往人伤口上撒盐么。”“那你有更好的办法么?” 听容萱的话有点硬,伊娜便闭了嘴。崇文拿宝丽来给叔看,叔倒是高兴的,问大家他和程昕像爷儿俩么,容萱说特别像,程叔眉开眼笑的,说到时候一定多买几本送人。 容萱过去给程昕吸油,小声道谢。程昕说没事儿,应该的。容萱问那她这部分采访内容怎么办,程昕说她来写。容萱有点感动了,拉着她的手说:“你真好,真是励志姐,大家要都像你就好了。” 程昕还得赔笑说自己不碍的了,把大家都糊弄走。崇文收拾东西慢,留了下来。她倒没避他,轰然躺下。崇文在旁边有一搭无一搭地收拾屋子,在电脑里选了首徐绍斌的《北京之夜》很小声地放。 (精彩明天继续……)(精彩明天继续……) 转眼又到毕业季,一本毕业纪念册,承载着大家最初的梦想、最纯真的友谊。 那些年,他们历经挫折、困惑和尝试,跌撞着向着成功的道路迈开脚步,尽管脚下满是荆棘,却不曾让他们退却。因为,他们已经行走在路上;因为,他们是星光班。 超级星光大道2011届冠军,星光7班李佳薇新专辑《感谢爱人》超预期火爆;2010届冠军星光6班胡夏第二张专辑《燃点》发行,当中收入热播电影《那些年,我们一起追的女孩》主题曲《那些年》;更有1班林宥嘉、2班赖铭伟、3班徐佳莹、4班方宥心等星光班毕业生的“汇报演出”…… 华数互动电视陪你一起追忆,那些年,我们一起追看的星光班。 《星光班毕业纪念册》点播路径:华数互动电视—音乐—热点 展迎迎 黄磊最近真的很忙。 《夫妻那些事》中他饰演的“唐鹏”刚刚卖萌完毕,3月21日,他又在微博上开心地分享由他执导的首部微电影《老男人历险记之“喘不上气”》。该片上线后点击已破七百万。 荧幕之外,黄磊主演的话剧版《四世同堂》也在巡演中,3月31日、4月1日登陆广州后,4月份还会在香港公演。 但这些对黄磊来说只是副业。在北京电影学院教书才是他的正职。工作之外,他还自得其乐地跑菜市场,过着家庭“煮夫”的生活。微博上,他不时秀厨艺,晒私家菜单,戏称自己为“黄小厨”。 “四十而不惑”。长着一张娃娃脸的黄磊,其实已经41岁。如何把“老男孩”的生活过得有滋有味?华数互动电视就带大家感受一下。 他是“最具民国气质的小生” 张爱玲曾说,出名要趁早。1990年刚上大一的黄磊就因为主演了陈凯歌导演的电影《边走边唱》而成为学校的名人。这部由史铁生的小说《命如琴弦》改编而成的电影,使黄磊从此走上了文艺路线。之后,黄磊多次出演文学作品中令人倾慕的经典人物,而他儒雅斯文的书生形象,俘获了无数人的心。 由张爱玲小说改编的电影《半生缘》中,黄磊饰演许叔惠,一个爱漂亮、又斯文绅士的人。戏中,当他遇到的真爱竟然是好友之妻,这种想爱却不能爱的无奈,在他的演绎下,变得忧郁而迷人。 若论最轰动的角色,当属他在电视剧《人间四月天》中饰演的诗人徐志摩。在黄磊看来,这个为爱而生的诗人,虽一生情路坎坷,但他对爱情的执着就像他的诗一样超凡脱俗。 一部《男人帮》让大家记住了黄磊、汪俊这对“男闺蜜”。其实早在2007年,黄磊就跟导演汪俊合作了由巴金小说改编的电视剧《家》,剧中他饰演豪门大少爷高觉新。2009年,两人又再度合作,重新诠释了老舍的名作《四世同堂》。多次出演民国知识分子,这对于黄磊来说,已经驾轻就熟,而他更被业界誉为“最具民国气质的小生”。 他转型喜剧笑看人生 曾经严肃的文艺小生,这两年开始挑战都市轻喜剧。《婚姻保卫战》(点播路径:电视剧情感)中,他是侍候老婆的小男人徐小宁,《男人帮》中,他是木讷的都市熟男罗书全,《夫妻那些事》中,他是搞怪、卖萌,一心求子的唐鹏。 “一路的文艺戏演来,观众虽有口碑赞誉,但并不认为它们是好看的电视剧。我都不知道该演什么。最后我想明白了,大家还是愿在家里看喜闻乐见、轻松愉快的东西。”不再饰演高大全角色的他,丢掉了文艺腔,也学会了幽默的自嘲。 现在的黄磊演起戏来很轻松、很自在,纠结于家长里短的小男人,反而更贴近真实的自己,而且充满了生活的智慧。 他如愿成为学者型演员 1990年考进北京电影学院表演系,1994年又考入电影学院表演系研究所,专攻电影表演创作,1997年毕业后留校任教。对于黄磊来说,他的本职工作是教师,明星只是副业。他给自己的定位是做一个学者型演员。 他这么说,也这么做到了。黄磊有很长一段时间没出现在大荧幕上。彼时,他正一心扑在教学上。 黄海波、海清、姚晨、杜淳等这些年纪跟他相差不大的演员,都曾是他的学生。跟做明星相比,做老师没有高额的收入,却是黄磊最喜欢的工作。通过教书,他对于演戏也有了更深的认识,“当你演戏娴熟了,你会发现演戏的技巧就用不上了”,这跟武术高手“无招胜有招”之说如出一辙。 他有多妈多妹陪伴 荧幕上那个曾经不食人间烟火的文艺青年,私下里却柴米油盐酱醋茶地过着真实而踏实的小日子。不工作时总爱宅在家,炒几个小菜,喝个小酒,黄磊很享受这种平淡的生活。妻子孙莉、孩子黄多多的陪伴,则成了他最大的幸福。 去外地工作时,妻女依依不舍地送别,这份眷恋总让他感动不已。他在微博上戏称妻子为多妈,女儿为多妹,幸福的三人生活,让网友也感到温暖。多妈嘴巴很甜,在外总是夸黄磊厨艺好,自己就很笨,不会做饭。黄磊很吃这一套,得闲就跑菜市场、研究新菜式,家庭“煮夫”名副其实。 多妹更是遗传了妈妈的优良品质,小小年纪就经常把黄磊哄得乐不可支。“多妹放学和我一起窝在沙发上要求看昨天看了一半的动画片。我快进帮她找,问她昨天看到哪,她说哪都行,能和你一起看我就心满意足了。”幸福之情,溢于言表。 温馨提示:更多黄磊相关影视音乐作品尽在华数互动电视。 抗战大戏《火流星》因强大的主创班底和抢眼的动作场面未播先红,更是因金牌制片人吴军和实力导演浩威这对“黄金搭档”而备受关注。 吴军曾经打造过《历史的天空》、《历史的进程》等战争大戏,是驾驭战争题材作品的高手。由吴军打造的多部战争剧都具有场面宏大、剧情曲折、画面极富震撼性的特点,而《火流星》的导演是曾经执导过电视剧《雪豹》的实力导演浩威,此次吴军和浩威两位同样擅长战争剧的实力主创强强联手,成为《火流星》战争戏品质的“定心丸”,让各方充满期待。 眼下抗日题材的电视剧遍地开花,内容也大同小异,不过吴军却放话出来:“谁和《火流星》正面交锋,就只有死路一条。”对此,吴军表示,他的底气来源于他对《火流星》质量的保证,该剧单集制作成本甚至高达一百万元。“现在的战争戏很多,每个中国人其实一说起抗日,都会有民族情结,我们的故事很多是还原真人真事,能够抓住老百姓的心理。” 同时他也表示,他这个制片人也和别人不一样,所有事都亲力亲为,甚至剪辑都是他亲自剪的。“我签合同是40集,最后是32集,我不在乎集数,只在意质量。” 在剧中,除了金鸡奖影帝孙淳扮演公安局局长黄显龙,飞天奖视后王茜华出演善良的尚娇娥之外,身为香港金像奖、香港金紫荆奖、香港影评人协会奖和台湾金马奖四大影后的秦海璐,则让人眼前一亮地首度扮演上世纪三十年代的侠女一枝花。 接拍电视剧一向谨慎的秦海璐,昨日在接受记者采访时表示,之所以接拍《火流星》,就是对一枝花这个角色很感兴趣。“我从来没演过女土匪,还是一个狙击手。她和一些抗日戏里的女性角色不太一样的是,这个角色有一点蛮横骄纵,被固定的东西不多,演的空间和自由度都挺大的。” 这段时间秦海璐的出镜率相当高,除了电视剧《火流星》将播出之外,由她出演的电影《桃姐》正在热映,而她与黄磊、陶虹等主演的舞台剧《四世同堂》也在全国巡演。 对于在各个领域全面开花,她不好意思地笑着说只是凑巧而已。“我本身是学戏剧出身,差不多每两年都会排一部舞台剧,影视剧也都是去年拍的,没想到档期都凑到了一起。” 本报记者 徐洁 浙江经视每日18:30播出 (徐洁) 漫画勾犇 近日有关河南省汝州市“出产”的翻新报废车辆流入农村并成为校车的消息,引发广泛关注。记者调查发现,报废机动车回收拆解属国家规定的特种行业,在汝州却成了一些农户依靠家庭式作坊就可以从事的普通行业,并形成了一条报废车违法翻新出售的暴利链条。 80%校车为报废车 报废比例过低、回收主渠道削弱、拆解利用效率过低一直是困扰我国报废机动车回收拆解行业发展的主要问题,而行业的不规范畸形发展被认为是其中的主要原因。起步于上世纪八十年代的河南省汝州市报废汽车拆解拼装市场就是这样一个典型代表。 由于建立时间较长,报废汽车的拆解拼装在当地“过度”兴盛。记者由汝州市向西,出市区不远便看到,沿洛界公路南北两侧林立着各种回收废旧汽车和金属的广告牌,除了几家较大的回收场站,更多的是一些邻近路边的农户,形成了“前店后院”的特色格局,绵延5公里左右,公路两侧的土地几乎全被各式各样废旧汽车和配件占据。透过一些农户半掩的铁门,记者看到,几乎所有的院子内都摆满了废旧的整车和配件。 一家路边的废旧汽车金属回收点的店主告诉记者,这些从正常报废车辆或车祸车辆的车主处购买的配件,经过钣金、喷漆翻新后,还可以重新使用,“拼装、改装车用得比较多”。但记者发现,这样的汽车配件翻新网点没有任何审批手续和“报废汽车回用件”的明显标志。 据汝州市工商局负责人介绍,目前,全市有东、西两个废旧汽车回收拆解市场,分别位于市辖的洗耳河办事处和骑岭乡,共有合法的报废汽车回收拆解企业3家,从业农户100多户。而在2001年之前,当地报废汽车回收拆解行业的鼎盛时期,从事该行业的农户几近现在的10倍,从业人员近2万人。 小农粗放式的急剧扩张,一度让报废车成了当地幼儿园校车的“主力”。据汝州市交警支队相关负责人介绍,2011年3月汝州市政府开始集中整治全市幼儿园校车前,363所幼儿园的398辆校车80%以上为报废车辆,令当地学生家长和政府颇为苦恼和不安。 买卖双方均可获利 2001年6月,国务院制定的《报废汽车回收管理办法》为规范报废汽车回收拆解行业提供了法律依据。 在汝州,打着“废旧金属回收”名义非法从事报废汽车回收、拆解、拼装、改装、交易的行为却被疏于监管。据介绍,2011年汝州集中整治校车的活动中,查处的8辆涉及刑事犯罪的报废校车就是部分学校负责人从当地一名从事贩卖报废车辆的犯罪嫌疑人那里购买,由于犯罪嫌疑人潜逃、交易前发动机号和车架号均被锉掉,至今无法查出报废车辆来源。据汝州市工商局统计,2001年以来,全市已查处涉及报废车辆回收拆解行业的非法行为44起,涉及废旧整车和配件数百台(件)。 记者采访了解到,利益驱使是造成目前汝州报废机动车回收拆解行业混乱的主要原因。 为寻求新的利润增长点,部分回收网点不惜走上非法道路。以当地查出的违法依维柯型校车为例,一辆依维柯自重3吨多,按正常报废渠道只能拿到1000多元的报废补偿,而通过篡改发动机号以及草草翻新后,以“二手车”交易,每辆车的价格在1.3万元至1.8万元之间,购买新车则需要十几万元。由此,报废车辆的所有者、黑中介和需求者在这样的利益链条中均可获利。 监管难入户处罚相对轻 汝州相关部门承认,尽管每年“3·15”前后都会集中整治,但目前对当地泛滥的废机动车回收拆解行业的日常监管还是面临诸多困难。 据介绍,汝州市废旧汽车回收拆解市场于1986年建立,因为随后非法拼装、改装、交易废旧车辆的不法行为增多,2001年汝州市按照“人走、房拆、场清、复耕”的标准对该市场予以取缔。随后,该行业逐渐转入地下。 当地工商局一名负责人告诉记者:“废旧车辆的地下拆解拼装隐蔽性很强,一台卡车依靠2到3个人和简单的气割设备在农户的居住地2到3个小时就能拆解完毕,很难查证,而对于被举报的非法拆解农户,工商人员由于没有执法依据,不能入户检查,只有等整车和配件出家门的时候把它堵住,但是操作难度太大。” 对于行业乱象和监管难题,一些业内人士建议,一方面要尽快恢复并规范报废车回收企业的“前置审批”,提高行业门槛,化解拆解能力过剩 世界杯2018赛程表
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